Le 3000W TUK tricycle électrique passager Redéfinit la mobilité urbaine avec son mélange inégalé de puissance, de portée et d’agilité compacte. Conçu pour les villes bondées et les aventures rurales, ce 1 3 places conquiert les pentes de 35° avec son Moteur AC 60V3000W et offre un leader de l'industrie Portée de 140 à 165 km Avec une suspension de qualité automobile, des freins à double disque et une technologie au lithium ultra-efficace, le TUK excelle dans les déplacements familiaux, le transport touristique et la logistique du dernier kilomètre, tout en offrant un retour sur investissement exceptionnel pour les entrepreneurs.
Conçu pour les villes bondées et les aventures rurales, ce 1 3 places conquiert les pentes de 35° avec son Moteur AC 60V3000W et offre un leader de l'industrie Portée de 140 à 165 km sur une seule charge.
| Modèle | 3000W TUK tricycle électrique passager |
| Dimensions totales du véhicule (mm) | 2650*1350*1790 |
| tableau de bord | Électrique avec tableau de bord |
| Contrôleur moteur | 60/72V 3000w adaptable, adapté aux batteries de phosphate de lithium et de fer Limite supérieure de tension 93v, limite inférieure 63v |
| Essieu arrière | Frein bain d'huile, tige de joint à bille automobile |
| Frein avant | Fren à disque de diamètre 180mm |
| Frein arrière | Fren à disque de diamètre 220mm |
| Angle d'escalade | 35° |
| Phares avant | LED |
| Capacité de chargement | 1 3personnes |
| Facultatif | Facultatif: frein à main manuel intégré, phares LED |
| Moyeu roue | moyeu roue |
| moteur | Moteur AC 60V 3000W |
| Amortisseur avant | Fourche avant amortisseur télescopique à double épaule |
| Suspension arrière | suspension indépendante |
| Vitesse maximale | 55 Km/h |
| Pneumatiques avant et arrière | F 125-65-12/R 125-65-12 |
| Endurance | 140 à 165km |
| Batterie | Batterie lithium-ion 60v150AH |
| Temps de charge | 8-10h |
| Chargement dans 40HQ | SKD 27/CKD 40 |
| Scénarios d'application | Voyage à courte distance, Voyages en famille, Voyage à l'intérieur du parc, Voyages communautaires, Tourisme rural |
Puissance d'escalade irréprochable
Moteur AC 60V3000WDomine les pentes de 35° (grade 1:1,4) – 40% plus raide que les concurrents.
Contrôleur adaptatifFonctionne avec 60V/72V LiFePO ₄ batteries (gamme 63V-93V).
Plage de réglage des enregistrements
Batterie au lithium 60V150AH: 140-165 km par charge – 2x moyenne de l'industrie.
Chargement rapide 8-10HMinimize les temps d'arrêt pour les opérateurs commerciaux.
Sécurité automobile
Freins à disque surdimensionnés: 180mm (avant) / 220mm (arrière) arrêt à 55 km/h instantanément.
Suspension avancée: Double-choc fourche avant suspension arrière indépendante absorber les trous.
Valeur prête à l'entrepreneur
expédition 40HQ: 27 unités SKD ou 40 unités CKD – le coût d’expédition le plus bas par véhicule.
Options modulaires: Ajoutez des lumières LED / frein à main pour des opérations personnalisées.
| Caractéristique | TUK Tricycle | E-Trikes standard |
|---|---|---|
| Capacité d'escalade | Capacité de pente de 35° | Pentes max 20-25° |
| Efficacité de gamme | 165 km (monde réel) @ 3000W de puissance | Moyenne 60-80 km 1500W |
| Système de freinage | Doubles disques à essieu arrière bain d'huile | Frens à tambour de base |
| Suspension | Avant double choc arrière indépendant | Essieu arrière rigide |
| ROI commercial | 2x capacité de passagers 40 unités/conteneur | 15-20 unités/conteneur |
Edge clé: Seule fusion tricycle moto agilité avec suspension de qualité automobile et escalade de colline semblable à un camion pour un terrain urbain brutal.
Q: Comment réalise-t-il une portée de 165km avec une puissance de 3000W?
→ A: conception tuk-tuk aérodynamique de freinage régénératif de batterie au lithium 150AH de haute densité.
Q: Peut-il vraiment transporter 4 adultes sur des collines raides?
→ R : Oui ! L'essieu arrière bain d'huile empêche la surchauffage; Le moteur de 3000W maintient un couple à 5 km/h sur des pentes de 35°.
Q: Exigences d'entretien pour les freins / suspension?
→ A: Essieu arrière à bain d'huile scellé (sans entretien); Les disques durent 15 000 km en ville.
Q: Durée de vie de la batterie dans l'utilisation quotidienne commerciale?
→ A: 2 000 cycles (7 ans) avec LiFePO ₄ chimie – comprend une protection contre les décharges profondes.
Q: Différence entre SKD / CKD expédition?
→ A: SKD (27 unités): 80% préassemblé; CKD (40 unités) : Formulaire de kit pour les avantages fiscaux locaux.
Q: Pourquoi choisir cela plutôt qu'un minivan?
→ A: 1,35 m de largeur pour l'accès à l'allée 55 km / h vitesse maximale 60% de coûts d'exploitation inférieurs.
Axe arrière bain d'huile: liaison à bille automobile – étanche contre la poussière/l’eau.
Fourche avant à double choc: Bras oscillant à double épaule absorbe les bordures / trous.
Science des pneusPneumatiques à profil bas 125/65R12 – résistance optimale à l’adhérence au roulement.
Guerrier urbain ultimeLe TUK n’est pas seulement un tricycle, c’est un Champion de parkour pour les jungles d'asphalteAvec une escalade extrême, une portée sans précédent et une ténacité de qualité commerciale, il dépasse les véhicules deux fois sa taille. Pour les conducteurs qui mesurent la valeur en sourires-par-mile et les entrepreneurs comptant le profit-par-voyage, c'est le cheval de travail électrique qui se paie lui-même.
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