Le Tricycle de fret électrique redéfinit la logistique urbaine lourde avec son Capacité de charge utile 585kg – la fiabilité la plus élevée de sa catégorie – et certifiée UE (CEE/COC/L2e-U). Conçu pour l'endurance commerciale, ce cheval de travail modulaire dispose d'un moteur 72V1500W conquérir les pentes de 25° à 45 km/h, tandis que la suspension hydraulique avancée et les systèmes anti-vol assurent des opérations sûres et peu d'entretien dans n'importe quel environnement.
Liste des paramètres
| Configuration standard | |
| Modèle | Tricycle de fret électrique |
| Dim global (mm) | 3065*1175*1395 |
| Taille de boîte de fret (mm) | 1600*1175*550 |
| Fourche avant | φ43 hydraulique avec ressort |
| moteur | 72V1500W |
| contrôleur | 72V 24tubes |
| Capacité de chargement/kg | 585kg |
| Pneumatique avant/arrière | Pneumatique 4.00-12 |
| bordure | jante en fer |
| Système de frein | avant: dise / reardrum |
| Temps de charge (H) | 8 juin |
| Distance par charge/km | 60-80 |
| Degré d'escalade (%) | ≥ 25 |
| Batterie | 72V58AH batterie acide au plomb |
| Capacité du conteneur | 36PCS SKD/40’ Siège |
| Vitesse maximale (km/h) | 45 km/h |
| certificat | CEE/COC/L2e-U |
Charge utile de qualité industrielle
Capacité 585kg: 20 % plus élevé que les concurrents – transport des marchandises pallétisées sans effort.
Lit de fret 1600 × 1175 × 550mm: Construction en acier renforcé avec points de fixation.
Performances à couple élevé
Moteur 72V1500W: Pouvoirs à travers des pentes raides entièrement chargé.
60-80km PortéeLa batterie 72V58AH prend en charge les itinéraires de journée entière.
Révolution entretien
Conception modulaire: échange de moteurs/contrôleurs en < 15 minutes (sans outils spécialisés).
φ43 Fourche hydrauliqueInterval de service de 50K km – 3 fois plus long que les fourches standard.
Écosystème de sécurité à 360°
Vision nocturne: phares à lentilles LED (200 % plus lumineux que les lentilles conventionnelles).
anti-vol: alertes d'application à distance d'alarme de vibration GPS.
freinage: Tambour arrière disque avant avec modulation anti-verrouillage.
| Caractéristique | Ce modèle | Trikes de fret standard |
|---|---|---|
| Charge utile | 585kg (leader de l'industrie) | Moyenne 400-500kg |
| Certification | CEE/COC/L2e-U (Droit routier de l'UE) | Certifications locales limitées |
| Entretien | Swaps modulaires sans outils | Composants soudés (réparations lentes) |
| Contrôle du bruit | < 60dB à 45km/h (hôpital-silencieux) | > 75dB (clignotement typique) |
| Sécurité du freinage | Simulation ABS hybride disque/tambour | Frens à tambour de base |
Edge clé: Seule la fusion trike certifiée L2e-U Charge utile d'une demi-tonne avec réparabilité modulaire et sécurité de qualité entreprise.
Q: Comment rapidement les modules peuvent-ils être remplacés?
→ A: moteur/contrôleur: 12-15 minutesBatterie : 5 minutes (design coulissant).
Q: Résistance à l'eau sous de fortes pluies?
→ R: Électronique IP54 – sûr contre les pluies légères. Évitez les inondations profondes (profondeur max. de l'essieu: 15cm).
Q: Gamme du monde réel avec une charge de 585 kg?
→ A: 60 km (terrain plat) / 50 km (urbain collinaire). Extensible via option double batterie.
Q: Peut-il être autorisé dans l'UE?
→ A: Oui ! La certification L2e-U assure la conformité routière dans tous les pays de la CEE.
Q: La complexité du remplacement des pneus?
→ R: Pneumatiques standard 4.00-12 – largement disponibles; échanger en < 10 minutes par roue.
Q: Détails du système anti-vol?
→ R: Capteurs d’inclinaison/vibration de suivi GPS 24/7 – alertes via SMS/app. Abonnement : 5 $/mois.
Fourche hydraulique: φ43 piston (plus grand de sa catégorie) ressorts à vitesse progressive
ErgonomieLe guidon amorti par les vibrations réduit la fatigue de 70 %
Éclairage: phares LED (1200 lumens) stroboscope de frein d'urgence
Batterie: acide plomb à cycle profond (mise à niveau au lithium 72V80AH disponible)
Le cheval de travail plus intelligent : ce n’est pas seulement un trike, c’est un centre de commandement logistique. Avec un fonctionnement silencieux pour les zones sensibles au bruit, une sécurité de qualité militaire et une réparabilité modulaire, il réduit les temps d'arrêt tout en transportant 35% de charge utile en plus. Pour les gestionnaires de flotte qui mesurent la valeur en temps de fonctionnement par tonne, c'est votre multiplicateur de retour sur investissement ultime.
* Remarque: temps de charge de 6 à 8 heures. La batterie au lithium réduit le temps de charge à 4 heures avec 2 000 cycles.*
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