Il Triciclo elettrico passeggero 3000W TUK ridefinisce la mobilità urbana con la sua ineguagliabile combinazione di potenza, portata e agilità compatta. Progettato per le città affollate e le avventure rurali, questo 1 3 posti conquista le pendici 35 ° con il suo Motore AC 60V3000W e fornisce un settore leader Rango di 140-165 km Con sospensioni di classe automobilistica, freni a doppio disco e tecnologia al litio ultraefficiente, la TUK eccelle nei pendolari familiari, nel trasporto turistico e nella logistica dell'ultimo miglio, offrendo al contempo un ROI eccezionale per gli imprenditori.
Progettato per le città affollate e le avventure rurali, questo 1 3 posti conquista le pendici 35 ° con il suo Motore AC 60V3000W e fornisce un settore leader Rango di 140-165 km su una singola carica.
| Modello | Triciclo elettrico passeggero 3000W TUK |
| Dimensioni complessive del veicolo (mm) | 2650*1350*1790 |
| Dashboard | Elettrico con Dashboard |
| Controllatore motore | 60/72V 3000w adattabile, adatto per batterie al fosfato di litio e ferro Tensione limite superiore 93v, limite inferiore 63v |
| Asse posteriore | Freno da bagno di olio, barra a sfera automobilistica |
| Freno anteriore | Freno a disco di diametro 180mm |
| Freno posteriore | Freno a disco di diametro 220mm |
| Angolo di arrampicata | 35° |
| Fari anteriori | LED |
| Capacità di carico | 1 3persone |
| Facoltativo | Opzionale: freno manuale integrato, fari LED |
| Mobo della ruota | mozzo della ruota |
| motore | Motore AC 60V 3000W |
| Amortizzatore anteriore | Forcola anteriore ammortizzatore telescopico a doppia spalla |
| Sospensione posteriore | sospensione indipendente |
| Velocità massima | 55 Km/h |
| Pneumatici anteriori e posteriori | F 125-65-12/R 125-65-12 |
| resistenza | 140-165km |
| batteria | Batteria agli ioni di litio 60v150AH |
| Tempo di carica | 8-10 ore |
| Caricamento in 40HQ | SKD 27/CKD 40 |
| Scenari di applicazione | Viaggi a breve distanza, viaggi in famiglia, pendolari all'interno del parco, viaggi comunitari, turismo rurale |
Potenza di arrampicata inarrestabile
Motore AC 60V3000WDomina pendenze di 35° (grado 1:1,4) – 40% più ripide dei concorrenti.
Controller adattivoFunziona con 60V/72V LiFePO ₄ batterie (gamma 63V-93V).
Intervalo di impostazione del record
Batteria al litio 60V150AH: 140-165 km per carica – 2x media del settore.
Carica rapida 8-10HMinimizza i tempi di fermo per gli operatori commerciali.
Sicurezza di grado automobilistico
Freni a disco di dimensioni eccessive: 180mm (anteriore) / 220mm (posteriore) fermata a 55 km/h istantaneamente.
Sospensione avanzata: Sospensione posteriore indipendente della forcella anteriore a doppio urto assorbe buchi.
Valore pronto per imprenditori
Spedizione 40HQ27 unità SKD o 40 unità CKD – il costo di spedizione più basso per veicolo.
Opzioni modulari: Aggiungere luci LED / freno a mano per operazioni personalizzate.
| Caratteristiche | TUK Triciclo | E-Trike standard |
|---|---|---|
| Capacità di arrampicata | Capacità di pendenza 35° | Pendenti massimi 20-25° |
| Efficienza della gamma | 165 km (mondo reale) @ 3000W di potenza | Medio 60-80 km 1500W |
| Sistema frenante | Doppi dischi dell'asse posteriore con bagno di olio | Freni a tamburo di base |
| Sospensione | Anteriore indipendente posteriore a doppio impatto | Asse posteriore rigido |
| ROI commerciale | 2x capacità passeggeri 40 unità/contenitore | 15-20 unità/contenitore |
chiave Edge: Solo fusione triciclo moto agilità con sospensione auto-grado e truck-come arrampicata in collina per terreni urbani brutali.
Q: Come raggiunge la gamma di 165km con potenza di 3000W?
→ A: Progetto tuk-tuk aerodinamico di frenata rigenerativa della batteria al litio 150AH ad alta densità.
D: Può davvero trasportare 4 adulti su ripide colline?
→ R: Sì! L'asse posteriore a bagno di olio impedisce il surriscaldamento; Il motore da 3000W mantiene la coppia a 5 km/h su inclinazioni di 35°.
D: Requisiti di manutenzione per freni/sospensioni?
→ A: Asse posteriore sigillato con bagno di olio (senza manutenzione); I disc pad durano 15.000 km in uso urbano.
D: Durata della batteria in uso quotidiano commerciale?
→ A: 2.000 cicli (7 anni) con LiFePO ₄ chimica – include protezione da scarico profondo.
D: Differenza tra SKD / CKD spedizione?
→ A: SKD (27 unità): 80% pre-assemblato; CKD (40 unità): Modulo kit per i benefici fiscali locali.
D: Perché scegliere questo su un minivan?
→ A: larghezza di 1,35 m per l'accesso al vicolo 55 km/h velocità massima costi operativi inferiori del 60%.
Asse posteriore Oil-Bath: Collegamento a sfera automobilistico – sigillato contro polvere/acqua.
Forca anteriore a doppio urto: braccio oscillante a doppia spalla assorbe marciapiedi / becchi.
Scienza degli pneumaticiPneumatici a basso profilo 125/65R12 – resistenza ottimale all’aderenza al rotolamento.
Guerriero Urbano UltimoLa TUK non è solo un triciclo, è un campione parkour per giungle di asfaltoCon estrema arrampicata, gamma senza precedenti e resistenza di grado commerciale, supera i veicoli il doppio delle sue dimensioni. Per gli autisti che misurano il valore in sorrisi per miglio e gli imprenditori che contano il profitto per viaggio, questo è il cavallo da lavoro elettrico che paga per se stesso.
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