10トンの中型トラックは,中短距離の大量貨物輸送および工学材料配布のために設計された堅固な商用車です.Yuchai YCS04220-50ディーゼルエンジンを搭載し,ユーロIIからユーロVの排出基準を満たし,異なる環境規制の地域に適応性を確保します.
このトラックは、4×2ドライブ構成を備えた2つの車両番号(W2200-1とW2200-2)で提供され、6800/7800×2450×600mmの貨物コンパートメントサイズに対応する5150mmと5750mmのオプションホイールベースを提供しています。乗組員の快適さと貨物スペースのバランスを保つ追加のキャビンデザインを備えており,ボディ幅は2200mmで,充分な操作室を確保しています.
主要な仕様には,15,000kg (W2200-1) と18,000kg (W2200-2) の総車重 (GVW), それぞれ5,325kg と 5,435kg のカード重が含まれており,信頼性の高い10トンの負荷能力を可能にします.ユチャイエンジンは220PS(147kW)のパワーと720Nmのトルクを提供し、効率的なパワー配達のためにFASTによる8JS105TAトランスミッションと組み合わせています。エアブレーキ,ABS,堅固なサスペンションシステムにより,重い負荷でも安全と安定性を保証し,厳しい物流シナリオに最適です.

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強力で信頼できるYuchaiエンジン
Yuchai YCS04220-50ディーゼルエンジンは,4300mlの排位量で,10トンの負荷を簡単に処理するために,例外的なパワー (220PS) とトルク (720Nm) を提供します.国内の中型トラック市場で耐久性と燃料効率で有名で,一贯したパフォーマンスを保証し,厳しい配達スケジュールを満たすために重要なダウンタイムを最小限に抑える.
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柔軟な負荷ベアリング構成
2つのGVWオプション(15,000kgと18,000kg)により、トラックは異なる貨物重量と路線制限(例えば、重量制限された道路)に適応します。広々とした貨物コンパートメント(長さ6800/7800mm)は、建設材料などの大量商品を収容し、5.5Tの前軸と10Tの後軸は安定した重量分布を確保します。
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実用的なキャビン設計
余分なキャビンは,中短距離旅行中のドライバーに専用の休息スペースを提供し,貨物容量を犠牲にすることなく快適さを高めます.このデザインは,シングルキャビン (休息スペースなし) またはダブルキャビン (減らされた貨物室) の代替品で見られないバランスを打ち出し,時折休息を必要とするチームに最適です.
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ブレーキの安全性向上
ABSブレーキ制御システム,エアブレーキ,前後ドラムブレーキを装備したトラックは,重い負荷と複雑な道路条件で信頼性の高い停止力を保証します.この設定は,スキッドリスクを減らし,制御を改善し,頻繁に停止したり,下坡したりする際に貨物と人员の両方を保護します.
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耐久性の高いデザイン
トラックは,10/10 8の葉トトトラックのトトトラックのトトトラックには10/10/10 8の葉トトトトラックのトトトトラックには強固なトトトトラックのサスペンションシステムが搭載されており,粗トトな地形260L燃料タンクは,中距離旅行のために豊富な範囲を提供し,信頼性の高いトラクションのために10.00R20タイヤでサポートされています.
同様の10トンの中型トラックに比べて,このモデルはユニークな強みを提供します:
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ユチャイ エンジン エクセレンス: Yuchai YCS04220-50エンジンは,10トンのアプリケーションのための出力および燃料効率で多くの競争相手を上回ります.包括的な国内のアフターセールスネットワークにより,簡単なメンテナンスとスペアパーツの利用可能性を保証し,運用の中断を減らします.
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デュアル GVW 柔軟性1つのGVWのトラックとは異なり,15,000kgと18,000kgのオプションにより,ビジネスは特定の貨物とルートのニーズに合わせて,不必要な制限を避け,車両利用を最適化することができます.
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スーペリア キャビン コンフォート余分なキャビンの休息スペースは重要な差別因子であり、長期シフト中のドライバーの疲労に対処します。この設計は,貨物量を損なうことなく,より短く,より頻繁な休息を可能にすることによって生産性を向上させます.
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高度なブレーキング安全エアブレーキと組み合わせたABSの組み込みは,基本的なブレーキシステムを備えたモデルより安全なエッジを提供します.完全負荷でも安定した減速を確保し,繁忙な都市や建設地域での事故リスクを減らします.
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適応可能な排出コンプライアンスユーロ II からユーロ V 規格をカバーするトラックは、第三層都市から都市・農村の郊外まで、様々な環境政策を持つ地域で動作し、過早に古くなることを避け、寿命を延長します。
要約すると,10トンの中型トラックは,Yuchaiのエンジニアリングの信頼性,柔軟な構成,ドライバー中心の設計を組み合わせて,中短距離のバルク輸送で優れています.適応性,安全性,快適性に焦点を当て,効率と長期的な価値を優先する企業にとって優れた選択肢です.