「 The A8H電気商用四輪 都市物流を再定義し,ブルート強さのパフォーマンスと比類のないペイロード容量を提供します.重型作業のために設計された,その半整体ボディはパワーハウスを持っています 72V5000Wモーター1,183 kgの貨物を52 km/hで押し上げ、25％の25 25 25％の25 25％の25 25％の傾斜を征服した。認証された EEC/COC/L7e-CU規格 ドライバー中心のテクノロジー (パワーウィンドウ,ヒーター,カメラ) を備えたA8Hは,最後のマイルの配達,運転最後の通勤,農村サプライチェーンをマスターします.
パラメータリスト
| モデル | A8H電気商用四輪 |
| 寸法（mm） | 3559*1227*1669 |
| ボディタイプ | 半整体体 |
| ボディ構造 | 2ドアと1席 |
| モーター | 72V5000W |
| コントローラー | 72V32チューブ |
| 電池（kwh） | 72V120AH |
| 充電時間（H） | 6-8時間 |
| 充電/kmあたりの範囲 | ≥90 |
| 負荷容量/kg | 1183キロ |
| フロントサスペンション | マックファーソンの停止 |
| リアサスペンション | 統合された後軸 |
| フロント/リアタイヤ | 135/70R12 |
| リム | アイアンハブ |
| ブレーキシステム | firont/リアディスク |
| Clhmbing程度（%） | ≥25 |
| 最高速度（km/h） | 52km/h |
| ステアリング モード | ステアリング |
| 証明書 | EEC/COC/L7e-CU |
| 容器容量 | 4PCS SKD/40HQ |
| 機能装置 | 1つのボタンスタートLEDライト |
| 逆カメラ/ヒーター/Electriceウィンドウ | |
| アプリケーションシナリオ | 都市短距離旅行,公園通勤,商業シーン配布,悪天候の旅行,郊外観光,都市最後のマイル物流配布 |
産業級パワー
72V5000Wモータークラスで最高のトルク - 完全負荷 (1,183 kg) で52 km/hまで簡単に加速します。
拡張範囲: 72V120AHバッテリーは、ダウンタイムを最小限に抑える充電あたりの≥90 km (6-8 時間) を提供します。
ヘビーデューティ・シャシー
半整体ボディ高強度鋼鉄フレームは重量分布とペイロードの抵抗力をバランスとします。
商業停止マックファーソンフロント統合後軸は,粗野な地形で重い負荷を安定させます.
負荷の下の安全性
超大型ディスクブレーキ: 強化されたカリパー/パッドは信頼性の高い1.2トンのモメントを停止します。
全天候グリップ：堅固な鉄ハブの135/70R12タイヤは穴、雨、または耐え石に耐えます。
オペレーターファースト・テク
作業準備の機能: 1つのボタンのスタート、LEDの作業ライト、後視カメラ、加熱されたキャビン。
柔軟なキャビンモジュール式貨物/乗客スペースの2ドア設計（パッケルまたは1人の乗客に適応します）。
| 特徴 | A8H 四サイクル | 標準貨物EV |
|---|---|---|
| ペイロード効率 | 1,183 キロ 2.5x 典型的なマイクロバン | 平均容量 400-600 kg |
| パワー・トゥー・ウェイト | 5000Wモーターは最大負荷の下で力を維持します | モーター 70% 容量で過熱 |
| ブレーキセキュリティ | 強化ディスク（商用級冷却） | 基本的なドラムは重い負荷で重く消える |
| 認証 | 完全なEEC/COC/L7e-CUコンプライアンス | 重貨物に対してはほとんど認定されません。 |
| オペレータの快適さ | 加熱キャビンパワーウィンドウ（クラスで聞こえなかった） | スパルタ,ユーティリティーキャビン |
✅ キー エッジL7e-CU認定のEVのみ トラックのようなペイロード と バンのようなドライバーの快適さ 残酷な都市ワークフローのために。
モデル： A8H
次元: 355912271669ミリメートル
ボディタイプ: 半整体体
ボディ構造: 2つのドア、1席
モーター・72V/5000W
コントローラー72V 32チューブ
バッテリー・72V/120AH
充電時間6～8時間
充電ごとの範囲≥90キロメートル
積み込み容量: 1183キロ
フロントサスペンションマックファーソンのサスペンション
リアサスペンション: 統合された後軸
タイヤ： 135/70R12
リム: 鉄ハブ
ブレーキシステム前/後ディスク
登山能力: ≥25%
トップスピード： 52km/h
証明書： EEC/COC/L7e-CU
鉄ハブと重型鋼フレームで強化された耐久性の高い半整体ボディ。
コンパクトな都市トラックにインスピレーションを与えたデザインで,空気動力キャビンと後部のデュアル貨物ドアが簡単にロードされます.
快適さと安全性に重点を置く:暖房キャビン,広角後部カメラ,ワンボタンスタートシステム.
パーソナライズされたブランディング,企業ロゴ,カスタマイズされた貨物ボックス設計をサポート.
厳格な品質保証には 耐久性テスト,ブレーキの信頼性チェック,電気安全検査が含まれています.
24/7カスタマーサービス
予備品の利用可能性
主要な部品の1年間の保証
船隊オペレーターのための技術ガイダンス
最後のマイル配達,食品および飲料の配布,電子商取引物流,郵便サービス,市政使用に最適です.
サポート T/T、L/C、ウェスタン・ユニオンおよび他の貿易支払条件.
Q：急い丘で本当に1,183kgを運ぶことができますか？
→ A：間違いなく。5000Wモーター32チューブコントローラーは,最大負荷で25%の等級の電力低下を保証しません.
Q: 半整形構造は重貨物をどのように処理しますか。
→ A:高引力鋼のクロスメンバーは変形なしで1.5倍のペイロードにテストされたストレスを分配します。
Q: 船隊オペレーターのための物流の充電?
→ A:標準的な72V充電（6-8時間一夜）;4つのユニットはグローバル展開のための40'HQコンテナに適合します。
Q：メンテナンスコストとディーゼルバンは？
→ A: 60% 低いTCO - オイル/フィルター変更なし;ブレーキパッドは再生ブレーキにより2倍長く続く。
Q：キャビンは乗客を運ぶことができますか？
→ A: はい!運転者1人の乗客（または1.2m³の貨物スペースのための座席を取り除く）。
Q：重い負荷で雨の安全？
→ A:幅広いタイヤの重量強化されたトラクションABSのようなブレーキ調節はハイドロプラニングを防ぐ。
ボディ構造: ロボット溶接管鋼骨架 衝撃吸収的なクラップルゾーン。
ドライブトレーン：粉密封5000Wモーター - ピーク負荷で10,000時間テストされました。
ブレーキシステム：換気前ディスクオイル冷却後部カリパーは下降中に熱を散布します。
概要A8HはEVだけではなく、 コンパクト貨物運輸革命ペイロードの優位性、認定された安全性、運転手に優しい技術により、都市を征服しながら物流コストを削減します。トン/kmで価値を測定するオペレーターにとって,これは究極のROIマシンです.
Japanese 
English 
Spanish 
Arabic 
Portuguese 
French 
Italian 
Russian 
Persian 
Korean 
Thai