「 The 低速電動都市三輪車 コンパクトな車体サイズと簡単な機械構造を持ち、狭い街、都市コミュニティ、低速都市交通環境に適している。その電動駆動システムは、静かな運転、低メンテナンスコスト、環境保護性能を確保することができる。
| モデル | 低速電動都市三輪車 |
| 全体的なDim（mm） | 2200*1050*1700 |
| フロントフォーク | ф31油圧ショッカー |
| モーター | 60V1000W |
| コントローラー | 60V 18チューブ |
| フロント/リアタイヤ | 3.0-10チューブレスタイヤ |
| リム | フロント: アルミ合金ハブ リア: 鉄ハブ |
| ブレーキシステム | フロント: ディスク/リア: ドラム |
| 充電時間（H） | 6-8 |
| 充電/kmあたりの範囲 | 40-60 |
| 登山度 (%) | ≤25 |
| バッテリー | 60V32AH铅酸電池 |
| 最高速度（km/h） | 25km/h |
| 容器容量 | 33 PCS SKD/40’本社 |
| 証明書 | CCC |
低速電動三輪/電動三輪/都市電気自動車
「 The 低速電動都市三輪車 採用した全体寸法は 2200×1050×1700 mm、混雑した都市環境に優れた機動性を提供しながら、日常的に使用できる十分な内部空間を維持します。
配備されています 60 V 1000 Wモータ そしてA 60V 18チューブコントローラー都市道路に安定した電力出力を提供する。車両使用 60 V 32 Ah鉛酸蓄電池、以下の走行距離を提供する 充電あたり40～60km、短距離通勤や現地交通に適しています。充電時間は約 6～8時間、夜間の充電に便利です。
乗り心地と耐久性を高めるため、フロントサスペンションには φ31油圧ダンパ、道路振動を効果的に吸収する。車は走り続ける 3.0-10チューブレスタイヤ、グリップ力と耐穿刺性を強化する。リム構成は、 フロントアルミニウム合金ハブ そして リアアイアンハブ、強度とコスト効果をバランスさせる。
ブレーキシステムは フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ信頼性の高い制動性能と運転安全を確保する。一つ使う 登坂能力≤25% そしてA 最高時速25キロ/時間、この車両は規制された低速都市交通に適している。
国際物流、車両サポート SKD包装、およびa コンテナ容量は40 HQコンテナあたり33単位。次の資格認定を取得しています。 CCCスタンダード、国内コンプライアンス要件を満たす。
小型低速電動三輪車の設計
60 V 1000 Wモータ、安定コントローラ付き
フロントディスクブレーキシステムとリアドラムブレーキシステム
合金と鉄ハブを混合したチューブレスタイヤ
鉛酸電池、経済的で効率的な運転
狭い市街地で操作しやすい
低消費電力、メンテナンスコスト
安定したブレーキとサスペンションシステム
短距離都市交通に適している
運用コストと燃料コストの削減
保守が容易でスペアパーツが利用可能
バルクオーダーの効率的なコンテナロード
都市部のモバイル市場向けのディストリビュータに最適
検証済み電動伝動システム構成
信頼性の高いサスペンションとブレーキ設計
CCC認定製品コンプライアンス
都市の短距離通勤
居住コミュニティ交通
都市シャトルバスと現地交通サービス
日常の個人交通
都市低速交通プロジェクト
「 The 低速電動都市三輪車 コンパクトなサイズ、安定した電気性能、コスト効率のバランスのとれた組み合わせを提供します。シンプルな構造、信頼性の高いコンポーネント、コンプライアンス認証により、都市低速交通ソリューションの実用的な選択肢になります。
資格認定： CCC
容器容量: 33個のSKD/40 HQ
梱包方法： 標準輸出包装
搬送形態： SKD
Q 1：毎回充電する航続距離はいくらですか？
車両が提供する走行距離は 40～60キロ 負荷および道路条件に応じて、料金ごとに。
Q 2：このモデルはどんなタイプの電池を使用していますか？
aを使用しています 60 V 32 Ah鉛酸蓄電池、性能が安定しており、メンテナンスが便利である。
Q 3：この車は都市道路に適していますか？
はい。その低速、コンパクトなサイズと安定した制動システムは都市交通環境に適している。
Q 4：この車種にはどのような認証がありますか？
このモデルは以下の資格認定を取得しています CCCスタンダード.
Q 5：車両はどのように輸送されているのか？
船積み済 SKDテーブル、および 40 HQコンテナあたり33ユニット.
