パラメータ
| モデル | BJ5030V5JV5 |
| 外の次元 | 5220×1850×2625 |
| 貨物ボディの次元 | 3300×1710×1700 |
| ホイールベース | 2850 |
| キャビンタイプ | T5,1620mm、シングル |
| シャシー幅 | 82/130/82 |
| カーブ重量 | 1000 |
| 負荷容量 | 2500 |
| 総重量 | 3500 |
| エンジン | 垂直、インライン、4ストローク、水冷、 電子制御ガソリン注入シーケンス |
| エンジンモデル | DAM15L型 |
| 燃料タイプ | ガソリン |
| 最大。力（kw/r.p.m） | 82kw |
| 位移 (cc) | 1500 |
| 排出基準 | ユーロ V |
| ギアの位置 | 135/24R |
| 前軸 | 鋼管溶接されたタイプ |
| 後軸 | 単一パイパタイプ |
| 差分比率 | 4.33 |
| 運転ブレーキ | 油圧二重パイプライン, フロントディスク/リアドラム |
| 駐車ブレーキ | ドラム中間ブレーキ |
| 葉の春の量 | 3 減震器 |
| 葉の春の量 | 5 2 減震器 |
| タイヤ | 185R14*7 |
• DAM15L 1.5Lエンジン 優れた燃料エコノミーで82kWを提供
• 高度な電子燃料注入は保証します ユーロV排出コンプライアンス
• 4.33の最終運転比を最適化したストップ・アンド・ゴー都市運転
• コンパクトガソリン運輸機 設計によりメンテナンスの複雑さを減らす
• 5220mm 合計長さ 標準駐車場に適合
•アレイアクセスのための厳しい10.7m回転円
•低い2625mmの高さは都市の高さの制限をクリアします
• 3300×1710mm貨物面積 最小限のフットプリントで負荷量を最大化します
•信頼性の高い都市停止のための前ディスク/後部ドラムブレーキ
•3 5 2葉の ・ スプリング構成は穴の衝撃を吸収します
•185R14タイヤのバランス負荷能力と乗りの快適さ
• T5シングルキャビンはバルクなしで必要なワークスペースを提供します
低負荷高度変更
貨物領域の分割オプション
防滑床の表面
サイドアクセスステップ
ツールストレージコンパートメント
補助電源アウトレット
作業表面拡張
耐候貨物カバー
折り下げ式サイドパネル
統合されたアウニングマウント
冷蔵ユニットの準備
簡単にクリーンできる内部表面
| 特徴 | 都市の利点 |
|---|---|
| ユーロVガソリン | 低排出都市へのアクセス |
| 2500kgのペイロード | 驚くべき小型トラック容量 |
| 2850mm ホイールベース | アジャイル都市機動性 |
| 油圧ブレーキ | 信頼性の高い交通密度停止 |
• 同様のディーゼルモデルより燃料効率が28％高い
• 都市排出試験の初回合格率95％
メンテナンスコストは競合他社より50％低く
•3年/100,000kmパワートレイン保証
✓ コンパクトなサイズ 完全な2.5トン容量
✓ ガソリンの便利性 ディーゼル制限なし
✓ 低運用コスト 都市配送車両のため
✓ 将来を守るコンプライアンス ユーロV規格
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