รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กไม่ได้หมายถึงแค่ขนาดที่เล็กเท่านั้น ผู้ซื้อยังคำนึงถึงอัตราเร่ง ความนุ่มนวลในการขับขี่ การใช้พลังงาน ระยะทาง ความปลอดภัย ค่าใช้จ่ายในการชาร์จ และความสามารถในการใช้งานในเมืองในชีวิตประจำวันด้วย ในรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดหลายรุ่น การจับคู่มอเตอร์ที่ไม่เหมาะสมเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้การออกตัวไม่ดี การสูญเสียพลังงานสูง และระยะทางการขับขี่ที่ใช้งานได้จริงสั้น นั่นเป็นเหตุผลที่มอเตอร์ PMS กลายเป็นจุดสำคัญเมื่อเปรียบเทียบรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับใช้ในเมือง ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางไปทำงาน การใช้งานในครอบครัว การเดินทางในมหาวิทยาลัย หรือการขนส่งระยะสั้น
เหตุใดการเลือกมอเตอร์จึงมีความสำคัญในรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก
การเลือกมอเตอร์จะเป็นตัวกำหนดว่ารถจะออกตัว ปีนขึ้นเนิน ขับขี่ และใช้พลังงานแบตเตอรี่อย่างไร รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กมักมีพื้นที่แบตเตอรี่จำกัด น้ำหนักตัวรถที่รับได้จำกัด และมีจุดประสงค์การใช้งานที่ชัดเจน คือ การเดินทางในเมืองระยะสั้นๆ และใช้งานประจำวันได้อย่างเสถียร หากมอเตอร์สิ้นเปลืองพลังงานมากเกินไป แบตเตอรี่ก็จะหมดเร็วขึ้น หากมอเตอร์อ่อนเกินไป รถก็จะรู้สึกช้าเมื่อบรรทุกของหนักหรือเมื่อออกตัวบนทางลาดชัน
มอเตอร์ PMS ให้การตอบสนองที่แรงกว่าในความเร็วต่ำ
มอเตอร์ PMS หรือมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร สามารถให้แรงบิดได้อย่างรวดเร็วที่ความเร็วต่ำ ซึ่งมีความสำคัญมากในรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก เพราะการขับขี่ในเมืองส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่ความเร็วต่ำและปานกลาง คุณหยุด เริ่ม เลี้ยว จอด ชะลอความเร็ว และเริ่มใหม่อีกครั้ง ไม่ได้เน้นความเร็วสูงสุดเสมอไป
ที่ ความเร็วสูง EV 3 ประตู 2 ที่นั่ง ใช้มอเตอร์ PMS ที่มีกำลังไฟพิกัด 13 กิโลวัตต์ และกำลังสูงสุด 20 กิโลวัตต์ สำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่มีน้ำหนักตัว 795 กิโลกรัม การตั้งค่ามอเตอร์นี้ให้แรงขับเคลื่อนที่เพียงพอโดยไม่ต้องทำให้ระบบกำลังทั้งหมดมีขนาดใหญ่เกินไป ความสมดุลนี้คือจุดสำคัญ รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กไม่ควรให้ความรู้สึกว่ากำลังอืดอาด แต่ก็ไม่ควรมีระบบที่หนักและสิ้นเปลืองจนส่งผลเสียต่อระยะทางการวิ่ง
กำลังไฟฟ้าที่ระบุและกำลังไฟฟ้าสูงสุดให้ข้อมูลที่แตกต่างกัน
กำลังพิกัดแสดงถึงระดับกำลังที่มอเตอร์สามารถส่งออกได้อย่างเสถียรสำหรับการขับขี่ปกติ กำลังสูงสุดแสดงถึงกำลังสูงสุดในช่วงเวลาสั้น ๆ ระหว่างการเร่งความเร็วหรือการปีนขึ้นเนินที่รุนแรง ผู้ซื้อหลายคนมักดูแต่ตัวเลขที่มากกว่า แต่สิ่งนั้นอาจทำให้เข้าใจผิดได้
สำหรับผู้ซื้อกลุ่มธุรกิจ ผู้จัดจำหน่าย และผู้นำเข้า กำลังไฟฟ้าที่ระบุไว้ 13 กิโลวัตต์นั้นมีประโยชน์มากกว่าสำหรับการประเมินความน่าเชื่อถือในชีวิตประจำวัน กำลังไฟฟ้าสูงสุด 20 กิโลวัตต์จะช่วยได้เมื่อรถต้องการแรงส่งเพิ่มเติม เช่น การเข้าสู่การจราจรในเมืองที่เร็วขึ้น หรือการขึ้นทางลาดชัน ผลิตภัณฑ์ยังระบุความสามารถในการปีนป่ายไม่น้อยกว่า 20% ดังนั้นระบบขับเคลื่อนจึงไม่เหมาะสำหรับถนนราบเรียบเท่านั้น
มอเตอร์ PMS ช่วยเพิ่มระยะทางและประหยัดพลังงานได้อย่างไร
ระยะทางการวิ่งเป็นหนึ่งในคำถามแรกๆ ที่ลูกค้าต้องพิจารณาเมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก บางคนอาจต้องการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่สุด แต่แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นก็ไม่ใช่คำตอบที่ดีเสมอไป เพราะจะเพิ่มต้นทุนและน้ำหนัก วิธีที่ดีกว่าคือการทำให้มอเตอร์ ตัวควบคุม แบตเตอรี่ และตัวถังทำงานร่วมกันโดยมีของเสียให้น้อยที่สุด
ประสิทธิภาพมอเตอร์ที่สูงขึ้นหมายถึงแบตเตอรี่ที่ทำงานหนักน้อยลง
มอเตอร์ PMS ขึ้นชื่อเรื่องประสิทธิภาพที่ดี เนื่องจากโรเตอร์ใช้แม่เหล็กถาวรแทนที่จะอาศัยการกระตุ้นด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว กล่าวโดยง่ายคือ พลังงานจากแบตเตอรี่ส่วนใหญ่สามารถเปลี่ยนเป็นแรงขับเคลื่อนได้ และความร้อนก็ลดลง ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากในรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ทุกกิโลวัตต์ชั่วโมงมีความสำคัญ
ที่ ความเร็วสูง EV 3 ประตู 2 ที่นั่ง มีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 13.7 kWh พร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 102.4 โวลต์ และความจุที่กำหนด 134 Ah ระยะทางที่ระบุไว้คือ 120 กม. สำหรับการเดินทางในเมืองประจำวัน ตัวเลขนี้เหมาะสมกับการใช้งานระยะสั้นหลายๆ กรณี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้รถเพื่อการเดินทางไปทำงาน การเดินทางในชุมชน การขนส่งในมหาวิทยาลัย หรือเส้นทางการส่งสินค้าขนาดเล็ก
ข้อสังเกตเล็กๆ จากประสบการณ์การขายรถยนต์จริง: ลูกค้าหลายคนถามถึงระยะทางวิ่งก่อน แล้วค่อยถามทีหลังว่าทำไมรถยังรู้สึกกำลังไม่แรง สองสิ่งนี้ไม่ควรแยกออกจากกัน ระยะทางวิ่งที่ไกลโดยไม่มีการตอบสนองกำลังที่เหมาะสมจะทำให้ประสบการณ์การใช้งานแย่ลง กำลังที่มากเกินไปโดยไม่มีการควบคุมพลังงานจะทำให้ค่าใช้จ่ายในการใช้งานสูงเกินไป การจับคู่มอเตอร์แบบ PMS ช่วยแก้ปัญหาทั้งสองด้านนี้ได้
การรองรับ BMS ช่วยให้กำลังไฟขาออกมีความเสถียรมากขึ้น
แบตเตอรี่ไม่ใช่แค่กล่องที่เก็บไฟฟ้าเท่านั้น ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) จะตรวจสอบและจัดการแรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ การชาร์จ และพฤติกรรมการคายประจุ ซึ่งมีความสำคัญเมื่อมอเตอร์ PMS ต้องการกระแสไฟฟ้ามากขึ้นในระหว่างการเร่งความเร็วหรือการปีนขึ้นเนิน
ในรถคันนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตพร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ช่วยให้การใช้งานในชีวิตประจำวันปลอดภัยและเสถียรยิ่งขึ้น สำหรับผู้ซื้อแล้ว นี่เป็นสิ่งที่มีประโยชน์ เพราะความปลอดภัยของแบตเตอรี่ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ และค่าใช้จ่ายหลังการขายไม่ใช่เรื่องเล็กน้อย ระบบแบตเตอรี่ราคาถูกอาจดูดีในเอกสารข้อมูลจำเพาะ แต่กลับก่อให้เกิดปัญหาหลังจากใช้งานไปเพียงไม่กี่เดือน
ทำไม S2201 ถึงให้ความรู้สึกแตกต่างจากรถมินิคาร์ที่ขับด้วยความเร็วต่ำ
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กหลายรุ่นมีรูปลักษณ์ภายนอกคล้ายกัน แต่ความแตกต่างที่แท้จริงอยู่ที่ระดับความเร็ว โครงสร้างตัวถัง การตอบสนองของมอเตอร์ ระบบเบรก และการจัดการแบตเตอรี่ รุ่นความเร็วต่ำอาจเหมาะสำหรับชุมชนปิดหรือเส้นทางในเมืองที่ไม่เร่งรีบ ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กความเร็วสูงต้องการกำลังและระบบควบคุมที่ดีกว่า
ความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. เปลี่ยนแปลงกรณีการใช้งานของยานพาหนะ
S2201 ที่ระบุไว้ในรายการ ความเร็วสูง EV 3 ประตู 2 ที่นั่ง รถคันนี้ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งทำให้มันแตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กทั่วไปที่วิ่งได้เพียง 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มันจึงตอบโจทย์ผู้ซื้อที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด แต่ไม่ต้องการความรู้สึกเชื่องช้าของรถยนต์ความเร็วต่ำทั่วไป
นี่ไม่ได้หมายความว่าความเร็วเป็นจุดขายเพียงอย่างเดียว ในการซื้อขายแบบ B2B ความเร็วต้องสอดคล้องกับระบบเบรก โครงสร้างตัวถัง ระบบกันสะเทือน และความเสถียรของแบตเตอรี่ รถยนต์ขนาดเล็กที่เร็วแต่ช่วงล่างปรับแต่งไม่ดีนั้นไม่ใช่สินค้าที่ดี ในกรณีนี้ S2201 ใช้ตัวถังแบบรับน้ำหนักเต็มที่ ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ McPherson ระบบกันสะเทือนหลังแบบแขน และระบบเบรกแบบดิสก์/ดรัม ชิ้นส่วนเหล่านี้ทำงานร่วมกันกับมอเตอร์ แทนที่จะปล่อยให้มอเตอร์แบกรับเรื่องสมรรถนะทั้งหมดเพียงลำพัง
ขนาดกะทัดรัดยังคงเหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง
ขนาดของตัวรถยาว 3162 มม. กว้าง 1498 มม. และสูง 1580 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2050 มม. การออกแบบตัวถังแบบ 3 ประตู 2 ที่นั่ง ทำให้ตัวรถมีขนาดกะทัดรัดพอสำหรับการขับขี่ในเมืองและที่จอดรถแคบๆ ซึ่งสำหรับหลายๆ ตลาดแล้ว นั่นคือจุดประสงค์หลักของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก
รถขนาดเล็กยังช่วยลดแรงต้านการกลิ้งและแรงต้านอากาศได้อีกด้วย มอเตอร์ไม่ต้องขับเคลื่อนตัวถังขนาดใหญ่และหนักทุกครั้งที่ผู้ขับขี่เริ่มออกตัวจากหยุดนิ่ง นี่เป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ได้รับการออกแบบมาอย่างเหมาะสมสามารถให้ความรู้สึกคล่องตัวมากกว่าที่คาดไว้
นอกเหนือจากระบบ PMS แล้ว ผู้ซื้อควรตรวจสอบอะไรอีกบ้าง
มอเตอร์ PMS นั้นสำคัญ แต่ไม่สามารถแก้ไขปัญหาจุดอ่อนของแพลตฟอร์มรถยนต์ได้ด้วยตัวเอง เมื่อเปรียบเทียบผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก คุณต้องตรวจสอบทั้งระบบ: ระบบขับเคลื่อน ตัวถัง แบตเตอรี่ กระบวนการผลิต การทดสอบ และการสนับสนุนการปรับแต่ง
ความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาส่งผลต่อการจับคู่มอเตอร์
ซานดอง TaiRui บริษัทนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2546 และดำเนินงานด้านยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กพลังงานใหม่ โดยมีความสามารถในการออกแบบ ผลิต และดัดแปลงยานยนต์อย่างครบวงจร เว็บไซต์ของบริษัทระบุว่ามีศูนย์วิจัยหลัก 4 แห่ง และฐานการผลิต 10 แห่ง กระจายอยู่ใน 8 จังหวัดและเมือง นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังปฏิบัติตามมาตรฐานการรับรอง EEC และ L1e-L7e ของยุโรปสำหรับการวิจัยและการผลิตขั้นสูงอีกด้วย
เรื่องนี้สำคัญเพราะการจับคู่มอเตอร์ไม่ได้หมายถึงแค่การเลือกมอเตอร์จากแคตตาล็อกเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงการออกแบบโครงสร้างตัวรถ การจัดวางแบตเตอรี่ การปรับแต่งแชสซี การวางแผนระบบระบายความร้อน ตรรกะการควบคุม และการทดสอบด้วย R & amp; D ความสามารถ ในหน้าเว็บดังกล่าว บริษัทระบุว่าดำเนินงานตั้งแต่การวิจัยวัสดุไปจนถึงการบูรณาการระบบยานยนต์ รวมถึงมีพนักงานมืออาชีพและช่างเทคนิคมากกว่า 100 คน ซึ่งทำให้ผู้ซื้อมีความมั่นใจมากขึ้นเมื่อต้องการเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบในท้องถิ่นหรือพฤติกรรมของลูกค้า
คุณภาพการผลิตเป็นตัวกำหนดความมั่นคงในระยะยาว
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กอาจดูเรียบง่าย แต่กระบวนการผลิตยังคงรวมถึงการปั๊มขึ้นรูป การเชื่อม การพ่นสี และการประกอบ หากการเชื่อมไม่ดี หากตัวถังมีความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ หรือหากการจัดวางสายไฟไม่เป็นระเบียบ ข้อดีของมอเตอร์ก็จะไม่ช่วยให้ผลิตภัณฑ์นั้นประสบความสำเร็จ
ซานตงไท่รุ่ย ความสามารถในการผลิต หน้าเว็บดังกล่าวแสดงขั้นตอนการผลิตทั้งหมด ตั้งแต่การปั๊มขึ้นรูป การเชื่อม การพ่นสี และการประกอบ นอกจากนี้ยังระบุว่าสายการผลิตอัตโนมัติและการควบคุมคุณภาพช่วยสนับสนุนการผลิตในปริมาณมากและการปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะ สำหรับผู้จัดจำหน่ายแล้ว ข้อมูลนี้คุ้มค่าที่จะตรวจสอบ เพราะคุณภาพของสินค้าที่สม่ำเสมอในแต่ละล็อตมีความสำคัญมากกว่าตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบเพียงชิ้นเดียว
มอเตอร์ PMS ช่วยลดปัญหาในการใช้งานได้อย่างไร
สำหรับผู้ซื้อเชิงพาณิชย์ สิ่งสำคัญไม่ได้อยู่ที่ว่ารถขับได้ดีหรือไม่ในช่วงทดสอบสั้นๆ แต่ยังอยู่ที่ว่ารถรุ่นนั้นจะสามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องโดยมีภาระการบำรุงรักษาต่ำ มีข้อร้องเรียนน้อยลง และวางแผนหาอะไหล่ได้ง่ายขึ้นหรือไม่
ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลง หมายถึงการบำรุงรักษาตามปกติที่น้อยลง
เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าไม่มีขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไม่มีระบบฉีดเชื้อเพลิง และมีชิ้นส่วนกลไกที่เกี่ยวข้องกับการส่งกำลังน้อยกว่า มอเตอร์ PMS ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพที่ดีและให้กำลังขับที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ในการใช้งานประจำวัน จะช่วยลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และงานบำรุงรักษาประจำวันบางส่วนได้
รถยนต์ไฟฟ้า 3 ประตู 2 ที่นั่งความเร็วสูงคันนี้ เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองประจำวัน การขนส่งสินค้าในระยะสุดท้าย การเดินทางในมหาวิทยาลัยหรือรีสอร์ท และการใช้งานในยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเมือง งานเหล่านี้ต้องการประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ ไม่ใช่แค่ตัวเลขสเปคที่ดีเท่านั้น
การทดสอบคุณภาพช่วยลดความเสี่ยงหลังการขาย
ระบบไฟฟ้าควรได้รับการทดสอบภายใต้สภาวะการสั่นสะเทือน ความร้อน การสัมผัสกับน้ำ และการใช้งานเป็นเวลานาน (จาก ShanDong TaiRui) การรับประกันคุณภาพ หน้าเว็บดังกล่าวระบุว่ามีบุคลากรตรวจสอบคุณภาพกว่า 70 คน และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001, IATF16949, ISO45001, VDA6.1/6.3, ISO14001 และ CCC นอกจากนี้ยังระบุพื้นที่ทดสอบการทำงาน 7 ด้านสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กพลังงานใหม่ ได้แก่ การทดสอบการสั่นสะเทือน สภาพแวดล้อม อิเล็กทรอนิกส์ โฟโตเมตริก การกันน้ำ อุณหภูมิสูง และการทดสอบการพ่นละอองเกลือ
สำหรับผู้นำเข้า การตรวจสอบเหล่านี้ไม่ใช่แค่การตกแต่ง แต่เป็นการช่วยประเมินว่าซัพพลายเออร์สามารถจัดการกับคำสั่งซื้อส่งออกจริงได้หรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผลิตภัณฑ์ต้องสอดคล้องกับสภาพถนน สภาพอากาศ และพฤติกรรมของผู้ใช้ในท้องถิ่น
เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญสำหรับผู้นำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก
มอเตอร์ PMS ที่ดีจะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กออกตัวได้แรงขึ้น ควบคุมความเร็วได้ราบรื่นขึ้น และใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่การตัดสินใจซื้อที่ดีที่สุดยังคงมาจากการตรวจสอบในระดับระบบ ตรวจสอบมอเตอร์ แบตเตอรี่ ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ระบบเบรก ระบบกันสะเทือน โครงสร้างตัวถัง กำลังการผลิต กระบวนการทดสอบคุณภาพ และการสนับสนุนจากผู้ผลิต (OEM) ร่วมกัน
รถยนต์ไฟฟ้า S2201 เป็นตัวอย่างที่ดี เพราะตัวถัง 3 ประตู 2 ที่นั่ง ความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. ระยะทางวิ่ง 120 กม. แบตเตอรี่ LiFePO₄ 13.7 kWh พร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) มอเตอร์ PMS และขนาดที่กะทัดรัด ล้วนเชื่อมโยงกัน ตัวเลขเหล่านี้เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ใช้งานได้จริงในเมือง การออกแบบที่เชื่อมโยงกันนี้คือจุดที่ทำให้มันคุ้มค่าอย่างแท้จริง
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: เหตุใดมอเตอร์ PMS จึงเหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก?
A: มอเตอร์ PMS ให้แรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ การส่งกำลังราบรื่น และประหยัดพลังงานได้ดีกว่า ในรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก มอเตอร์ชนิดนี้ช่วยให้รถสตาร์ทได้เร็วขึ้น ใช้พลังงานแบตเตอรี่น้อยลง และให้ความรู้สึกมั่นคงมากขึ้นในการขับขี่ในเมืองประจำวัน
Q2: กำลังมอเตอร์ของรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง 3 ประตู 2 ที่นั่งคันนี้มีกำลังเท่าไร?
A: โมเดลนี้ใช้มอเตอร์ PMS ที่มีกำลังใช้งาน 13 กิโลวัตต์ และกำลังสูงสุด 20 กิโลวัตต์ การตั้งค่านี้รองรับการเร่งความเร็วในเมือง การปีนขึ้นเนิน และการขับขี่ด้วยความเร็วคงที่โดยไม่ทำให้รถหนักเกินไป
คำถามที่ 3: ความเร็ว 90 กม./ชม. เร็วเกินไปสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กหรือไม่?
A: ไม่เลย ถ้าหากแพลตฟอร์มของรถถูกออกแบบมาเพื่อรองรับสิ่งนั้น รุ่นนี้ใช้ตัวถังแบบรับน้ำหนักเต็มที่ ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ McPherson ระบบกันสะเทือนหลังแบบแขนร่วม และระบบเบรกแบบดิสก์/ดรัม ดังนั้นความเร็วจึงสอดคล้องกับการออกแบบแชสซีและความปลอดภัย