เราสร้างนิเวศวิทยาเทคโนโลยีแนวตั้งแต่การวิจัยและพัฒนาวัสดุพื้นฐานไปจนถึงการบูรณาการระบบรถยนต์ โดยเน้นความก้าวหน้าในด้านชิ้นส่วนโลหะและเทคโนโลยีการเชื่อมต่อคอมโพสิตหลายวัสดุ โดยสร้างความสามารถในการวิจั การพึ่งพาเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์กระบวนการที่น่าเชื่อถือและแม่นยำ ความสามารถในการแข่งขันหลักของเทคโนโลยีและค่าใช้จ่ายถูกสร้างขึ้น และความต้องการที่หลากหลายของ
พนักงานวิจัยและพัฒนาวิศวกรรม
ศูนย์วิจัยและพัฒนา
ปัจจุบันมีสองหน่วยงาน คือสถาบันวิจัยยานพาหนะ และสถาบันวิจัยยานพาหนะพิเศษ มีบุคลากรมืออาชีพและเทคนิคมากกว่า 100 คนมีสายการผลิตที่สมบูรณ์แบบในการปั๊ม, การเชื่อม, การประกอบและวาด ด้วยการผลิตยานพาหนะประจําปี 20,000 คัน ความสามารถในการออกแบบและผลิตยานพาหนะพิเศษ 10,000 คัน
ในการวิจัยและพัฒนายานพาหนะ เราสืบสวนความต้องการอย่างลึกซึ้ง ใช้เทคโนโลยีจำลองดิจิตอลเพื่อออกแบบสถาปัตยกรรม ผ่านอุโมงค์ลม การทดสอบความทนทาน โดยพิจารณาพลังงาน ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และสร้างความ ในแง่ของยานพาหนะพิเศษ ไม่ว่าจะเป็นสุขอนามัยของเทศบาล, ยานพาหนะฉุกเฉิน, หรือความเย็นโลจิสติกส์, รถบรรทุก, เราสามารถตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมอย่างแม่นยำ, ใช้การออกแบบแบบโมดูล, การตั้งค
ตามการออกแบบมืออาชีพ ทีมงานเทคนิคเริ่มต้นจากความต้องการของลูกค้า ปรับแต่งผลิตภัณฑ์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าด้วยข้อดีการออกแบบแบบบูรณาการ และมีการออกแบบการบูรณ
ร่างกาย R & amp; ศูนย์ D มีบุคลากรมืออาชีพและทางเทคนิคมากกว่า 80 คน มีกระบวนการออกแบบและพัฒนาที่สมบูรณ์ ความสามารถในการพัฒนาร่วมมือ การทดลองประสิทธิภาพและการวิเคราะห์ CAE การวิเคราะห์กระบวนการ AutoForm การ เรามีประสบการณ์อุตสาหกรรมที่อุดมไปด้วยในกระบวนการปั๊มของผลิตภัณฑ์ร่างกาย มีสิทธิบัตรแห่งชาติมากกว่า 100 ใบเกี่ยวกับการปั๊ม การประดิษฐ์การเชื่อมและรูปแบบประโยชน์
เรามีความสามารถในการปรับแต่งและการออกแบบมาตรฐานที่ดีเยี่ยม เราสามารถเน้นความต้องการของลูกค้าได้อย่างแม่นยำและดําเนินการออกแบบการปรับแต่งร่างกายพิเศษสําหรับรุ่นต่างๆ ในขณะเดียวกันเราปฏิบัติตามหน่วยงานระหว่างประเทศอย่างเคร่งครัดสําหรับการออกแบบมาตรฐาน และให้ลูกค้าของเรามีร่างกายรถยนต์ที่ตอบสนองทั้งความต้องการของแต่ละคน
เราเน้นการวิจัยวัสดุรถยนต์ใหม่ ภายใต้สถานการณ์ของการรับประกันความแข็งแรงและความปลอดภัยของร่างกาย เราศึกษาอย่างลึกซึ้งอิทธิพลของการรักษาความร้อนและกระบวนการขึ้นรูปต่อประสิทธิภาพของชิ้นส่วนสุดท้าย เปรียบเทียบประสิทธิภาพการผิดพิมพ์ของวัสดุที่แตกต่างกัน ปร
เรามีทีมงานทางเทคนิคที่มีทักษะสูง ความเป็นหนึ่งและร่วมมือกันคุณภาพสูง มีไฟรถยนต์จำนวนมากในด้านเทคโนโลยีที่ได้รับสิทธิบัตร เรามีการออกแบบข้างหน้าที่สมบูรณ์และอิสระ การออกแบบย้อนกลับและความสามารถในการออกแบบและพัฒนาแบบซิงค์รอน มันมุ่งเน้นการปรับปรุงเทคโนโลยีขับเคลื่อนแสงรถยนต์ ความก้าวหน้าของระบบแสงอัจฉริยะ ADB และการวิจัยและพัฒ
เรามีระบบการวิจัยและพัฒนาอิสระของไฟหน้ารถยนต์ที่สมบูรณ์ รวมถึงการออกแบบและพัฒนาโครงสร้างผลิตภัณฑ์ การออกแบบและพัฒนาอิเล็กทรอนิกส์ การออกแบบและพัฒนาแม่พิมพ์ จากการออกแบบแนวคิดและการออกแบบโครงสร้างไปจนถึงการพัฒนาโมดูลและแผนภาพ เราได้ตระหนักถึงการบูรณาการแสงและไฟฟ้าและการวิจัยตัวเองทางอิเล็กทรอน การพึ่งพาการสร้างแม่พิมพ์ การปรับปรุงกระบวนการ และการผลิตที่ฉลาด กระบวนการทั้งหมดถูกต้องเพื่อสร้างไฟที่มีคุณภาพสูง
การพึ่งพาทีมงานออกแบบออปติคอลมืออาชีพและแนวคิดเทคโนโลยีที่ทันสมัย เราสามารถดําเนินการออกแบบออปติคอลของโคมไฟตกแต่งภายในและภายนอกรถยนต์ได้ ในขณะที่ยึดมั่นใน SAE, ECE, CCC และมาตรฐานระหว่างประเทศอื่น ๆ เรากําลังรวมองค์ประกอบนวัตกรรมเพื่อตอบสนองความต้องการที่สุดของลูกค้าในการปลอดภัย ความงามและนวั
