Planificación de la autonomía de camiones eléctricos de reparto urbano: carga útil, frecuencia de paradas y ventanas de carga.
Un camión eléctrico de reparto urbano rara vez se comporta como indica la prueba de autonomía impresa en un folleto. La carga varía durante el trayecto, las puertas se abren repetidamente, el vehículo acelera desde baja velocidad docenas de veces, el climatizador puede funcionar continuamente y el tráfico puede convertir un viaje predecible en largos periodos de tráfico intermitente. Por lo tanto, la planificación de rutas debe tener en cuenta […]