都市部の配送車両は、積載量、停車回数、EVバッテリーの航続距離をどのようにバランスさせるべきか
車両群は、車両の公表されている航続距離をすべての運転サイクルに直接適用するのではなく、積載時のエネルギー使用量、停車密度、補助負荷、充電器へのアクセス状況に基づいてルートの余裕を算定すべきです。都市部の配送用電気トラックは、一日の大半を加速、減速、待機、積載、再始動に費やします。ルートは短いかもしれませんが、エネルギー需要は、より長い一定速度の走行よりも高くなる可能性があります。積載量、停車密度、冷凍装置や昇降装置、交通状況、道路勾配、ドライバーの運転行動など、すべてが使用可能な航続距離に影響します。車両の定格航続距離のみに基づくルート計画では、最終配送のための余裕が不足する可能性があります。より良い方法は、実際の配送から運転サイクルを構築することです。[…]